既然指老遊戲，那麼我必須安利一下2012年的《世界拉力錦標賽3（WRC3）》
與如今硬核的《塵埃拉力賽1/2》相比，WRC3對鍵盤黨更加友好，但又沒有WRC系列後期作品那樣沉悶的車輛感覺。操縱感有些類似《塵埃3》，總之相對容易上手，但又不失靈活趣味性。
遊戲裡面同樣包括自選競速（單場賽、拉力賽、錦標賽）與生涯競速兩種模式。含有自70年代至今的36輛主打拉力車型，60種車輛塗裝（可以自己選擇上色），42家贊助商商標也可以選擇貼到車上。遊戲提供了13個國家近80條各種型別的拉力賽道（雪地、泥地、砂石路、柏油路、土路……都有），這裡要說的是WRC3的賽道製作很良心，連續顛簸跳躍、過水、連續直角彎、髮卡彎、寬窄賽道交替變換等等會令你“驚喜”不斷，兼有茂密植被形成的視覺障礙都大大提升了其耐玩性，在這一點上，WRC3的賽道質量要遠超塵埃2/3。
WRC3還吸引我的地方是可以在比賽完成後觀看賽事回放時，隨時暫停自己選定時機和位置角度給賽車“拍照留念”，並有不同的渲染模式可供選擇。下面我就貼上自己的幾張“賽事照片”吧~
既然指老遊戲，那麼我必須安利一下2012年的《世界拉力錦標賽3（WRC3）》
與如今硬核的《塵埃拉力賽1/2》相比，WRC3對鍵盤黨更加友好，但又沒有WRC系列後期作品那樣沉悶的車輛感覺。操縱感有些類似《塵埃3》，總之相對容易上手，但又不失靈活趣味性。
遊戲裡面同樣包括自選競速（單場賽、拉力賽、錦標賽）與生涯競速兩種模式。含有自70年代至今的36輛主打拉力車型，60種車輛塗裝（可以自己選擇上色），42家贊助商商標也可以選擇貼到車上。遊戲提供了13個國家近80條各種型別的拉力賽道（雪地、泥地、砂石路、柏油路、土路……都有），這裡要說的是WRC3的賽道製作很良心，連續顛簸跳躍、過水、連續直角彎、髮卡彎、寬窄賽道交替變換等等會令你“驚喜”不斷，兼有茂密植被形成的視覺障礙都大大提升了其耐玩性，在這一點上，WRC3的賽道質量要遠超塵埃2/3。
WRC3還吸引我的地方是可以在比賽完成後觀看賽事回放時，隨時暫停自己選定時機和位置角度給賽車“拍照留念”，並有不同的渲染模式可供選擇。下面我就貼上自己的幾張“賽事照片”吧~