發動機熄火異響原因有：有活塞敲缸響，活塞頭部敲缸響，活塞脫頂響，活塞碰擦“肩臂”發響，活塞銷響，連桿軸承響，曲軸軸承(大瓦）響，漏氣響，氣門響，挺杆響和正時齒輪響等；　　

一、活塞敲缸響：活塞直徑小，敲擊聲脆。活塞直徑大，敲擊聲沉重；　　

二、活塞脫頂響： 活塞脫頂是指頭部和裙部從活塞的油環槽處斷裂，一般情況下活塞頭部留在汽缸的最上部，裙部仍隨著連桿上下運動，並於活塞頭部碰撞發響；　　

三、活塞碰擦‘缸肩”發響：如果沒有檢查缸肩(缸套最上部沒有被活塞環摩擦著的地方，會形成一個臺階，這個臺階被稱為缸肩)的高度，新換的活塞環沒有倒角，在試車中就會聽到一種清脆的‘嘎嘎’聲，在任何轉速下都響；　　

四、活塞銷響： 活塞銷與連桿襯套因磨損獲維修不當，使其配合間隙過大，柴油機怠速稍高時運轉，在缸體上部發出一種比活塞敲缸響更清晰並有節奏的敲擊聲。不管是以上哪一種 都建議去有經驗的汽車修理廠 做一個檢查 以免發生更嚴重的問題 希望這個回答對你有幫助