不能,不能,不能.

一個是齒輪,一個液壓(例如懸掛中減震器的油液),執行原理不一樣用的潤滑油怎麼可能會一樣呢?

新增劑不一樣可能會導致變速箱齒輪被腐蝕或者是新增劑無法耐熱產生副作用.

變數箱是齒輪之間咬齧合,執行時候會差生熱量.用發動機潤滑油(新增劑有耐熱性)去潤滑的話還是可以的.而且,也越來越多車主會把用剩下的發動機潤滑油用來當手動擋的齒輪油,換擋會順滑一點,較真的話,還能感受到油耗的最佳化(僅適用5W30加進變速箱,如果是10w40的話,這個結論不成立因為目前的變速箱油粘度是最接近的5w30的粘度).用0w20的話,適用於營運的計程車.五菱小麵包載貨運貨,建議還是5w30.畢竟換變速箱齒輪和離合片也是成本.

踏板摩托車的齒輪油一般只要不缺，不換也沒什麼事，絕大多數的踏板車使用多年，齒輪油的狀態仍然會很好，當然能按規定的期限更換更好。齒輪油最好是用專用的，實在沒有時也可以用機油代替，但不能用齒輪油代替機油使用。齒輪油的質量、等級也有好壞之分，劣質的齒輪油同樣對發動機有害。