贊成汽車前擋風玻璃貼膜的觀點比較明確，首先是隔熱，其次還可以保護前擋玻璃在破裂時不會發生碎片飛濺的情況，網友“駕風”就認為要麼不貼膜，要貼就貼前擋玻璃。原因一是前擋貼膜隔熱效果最好，二是萬一發生事故，膜能幫助玻璃碎而不掉，保護前排乘客。網友“鈔票大過天”認為，膜能防止車內溫度過高而導致內飾老化。 張浩軍汽車貼膜資深人士，從業10年，南京馳美總經理。對於前擋膜，他認為貼的益處肯定大於不貼，而且貼膜的車輛佔到絕大多數。用他的話說，“在4S店賣出的100輛車子裡，有90輛是貼了前擋膜的。”汽車前擋風玻璃是個主要熱源輻射區，車內50%的溫度和40%的紫外線都是透過前擋風玻璃投射進來的，而駕駛者感覺到熱和紫外線傷害80%是前擋透射過來的熱量和紫外線的原因。 除了隔熱 前擋膜的主要功能是阻隔紫外線和防爆 前擋膜除了隔熱，前擋膜還有阻隔紫外線、防眩光等作用。長期照射紫外線，不但會對人體面板造成傷害，對車輛內的真皮座椅、儀表盤等內飾，也容易造成老化褪色。出於這方面考慮，陳秀龍建議可以貼前擋膜。至於防眩光，最明顯是在兩車交會時，對方車輛刺眼的強光可能在短時間內弱化駕駛者的視力，好的前擋膜則可以避免這個現象的發生。
贊成汽車前擋風玻璃貼膜的觀點比較明確，首先是隔熱，其次還可以保護前擋玻璃在破裂時不會發生碎片飛濺的情況，網友“駕風”就認為要麼不貼膜，要貼就貼前擋玻璃。原因一是前擋貼膜隔熱效果最好，二是萬一發生事故，膜能幫助玻璃碎而不掉，保護前排乘客。網友“鈔票大過天”認為，膜能防止車內溫度過高而導致內飾老化。 張浩軍汽車貼膜資深人士，從業10年，南京馳美總經理。對於前擋膜，他認為貼的益處肯定大於不貼，而且貼膜的車輛佔到絕大多數。用他的話說，“在4S店賣出的100輛車子裡，有90輛是貼了前擋膜的。”汽車前擋風玻璃是個主要熱源輻射區，車內50%的溫度和40%的紫外線都是透過前擋風玻璃投射進來的，而駕駛者感覺到熱和紫外線傷害80%是前擋透射過來的熱量和紫外線的原因。 除了隔熱 前擋膜的主要功能是阻隔紫外線和防爆 前擋膜除了隔熱，前擋膜還有阻隔紫外線、防眩光等作用。長期照射紫外線，不但會對人體面板造成傷害，對車輛內的真皮座椅、儀表盤等內飾，也容易造成老化褪色。出於這方面考慮，陳秀龍建議可以貼前擋膜。至於防眩光，最明顯是在兩車交會時，對方車輛刺眼的強光可能在短時間內弱化駕駛者的視力，好的前擋膜則可以避免這個現象的發生。