近幾年,汽車界最火的話題就是新能源汽車,這與政府的政策是分不開的。在中國,新能源分兩種,插電混動車+純電動車。最受政府政策鼓勵的就是純電動車。
政府一邊補貼廠家,一邊補貼車主,一些出廠價很貴的汽車在補貼後也便宜了不少,而且現在新能源汽車政府的扶持政策也是很好,沒有購置稅、沒有車船稅、不限號、隨便走公交車道、買車還不搖號。但是,混動車不享受這些政策,只有純電動車才有。比如吉利EMGRAND EC7新能源車、比亞迪e5、北汽ev200等,現在市面上中國產的新能源車技術質量很好,已經達到300—400公里的續航,足夠城市裡日常行車。
並且新能源汽車的動力足夠,比一般燃油車加速快、推背感強。而且還有一個優點就是開起來幾乎沒有噪音,開起來很安靜!
還有不少準車主在擔心新能源車的充電問題。在家充點的話有廠家免費安裝充電樁,充電速度也只是幾個小時而已。具統計2018年中旬,大街上的充電站比加油站都多,而且快速充電樁只用半小時到一小時就能充滿一輛車。所以說新能源汽車充電問題也很方便了!
如果你的家裡有一臺燃油車,購買第二輛車的時候,新能源車將是很好的選擇。相信新能源汽車在技術突破以後、周邊服務完善以後。將迎來新能源汽車的春天!
近幾年,汽車界最火的話題就是新能源汽車,這與政府的政策是分不開的。在中國,新能源分兩種,插電混動車+純電動車。最受政府政策鼓勵的就是純電動車。
政府一邊補貼廠家,一邊補貼車主,一些出廠價很貴的汽車在補貼後也便宜了不少,而且現在新能源汽車政府的扶持政策也是很好,沒有購置稅、沒有車船稅、不限號、隨便走公交車道、買車還不搖號。但是,混動車不享受這些政策,只有純電動車才有。比如吉利EMGRAND EC7新能源車、比亞迪e5、北汽ev200等,現在市面上中國產的新能源車技術質量很好,已經達到300—400公里的續航,足夠城市裡日常行車。
並且新能源汽車的動力足夠,比一般燃油車加速快、推背感強。而且還有一個優點就是開起來幾乎沒有噪音,開起來很安靜!
還有不少準車主在擔心新能源車的充電問題。在家充點的話有廠家免費安裝充電樁,充電速度也只是幾個小時而已。具統計2018年中旬,大街上的充電站比加油站都多,而且快速充電樁只用半小時到一小時就能充滿一輛車。所以說新能源汽車充電問題也很方便了!
如果你的家裡有一臺燃油車,購買第二輛車的時候,新能源車將是很好的選擇。相信新能源汽車在技術突破以後、周邊服務完善以後。將迎來新能源汽車的春天!