只要平衡性有一些了，都簡單，其實電瓶車應該要難一些，因為重心比較高，腳踏車因為可以把重心壓在腳踏上面，所以重心是很低的
腳踏車和電動車騎行姿勢不一樣，腳踏車比較偏向動平衡，腳踏不停踩，左右重心肯定會隨著變化，第一次學腳踏車肯定全身都在參與平衡，學會了就稍微動動前輪就可以了，而電動車就比較靜止了，只能靠上半身和前輪保持平衡，所以電動車其實是比較難的
有了腳踏車基礎，在騎電動車肯定是要快一些，都是兩個輪子，操作方式比較相像，但是有些人可能一上手就熟悉這種不同了，而有些人可能需要比較長的熟悉時間才能夠學會
這就是一個車感的問題（腳踏車比較輕，靈活，速度靠腿，可以改變騎行姿勢改變車重心，電動車比較重，轉彎不靈活，速度快，重心比較高），每個車都有著自己獨特的車感，有時候長時間不騎自己的車了，難免會有陌生的感覺，只要重新熟悉一下車感就可以回到從前了
看了下面的回答說有些人不學都會電動車，是因為速度越慢越難平衡，慢到決對就是靜止，大多數人都不能定車（就是原地站車上不落地）就可以說明了
只要平衡性有一些了，都簡單，其實電瓶車應該要難一些，因為重心比較高，腳踏車因為可以把重心壓在腳踏上面，所以重心是很低的
腳踏車和電動車騎行姿勢不一樣，腳踏車比較偏向動平衡，腳踏不停踩，左右重心肯定會隨著變化，第一次學腳踏車肯定全身都在參與平衡，學會了就稍微動動前輪就可以了，而電動車就比較靜止了，只能靠上半身和前輪保持平衡，所以電動車其實是比較難的
有了腳踏車基礎，在騎電動車肯定是要快一些，都是兩個輪子，操作方式比較相像，但是有些人可能一上手就熟悉這種不同了，而有些人可能需要比較長的熟悉時間才能夠學會
這就是一個車感的問題（腳踏車比較輕，靈活，速度靠腿，可以改變騎行姿勢改變車重心，電動車比較重，轉彎不靈活，速度快，重心比較高），每個車都有著自己獨特的車感，有時候長時間不騎自己的車了，難免會有陌生的感覺，只要重新熟悉一下車感就可以回到從前了
看了下面的回答說有些人不學都會電動車，是因為速度越慢越難平衡，慢到決對就是靜止，大多數人都不能定車（就是原地站車上不落地）就可以說明了