新款的新新款的q5l不建議購買，減配嚴重，奧迪亮點的全時四驅換成了適時四驅，8at換成雙離合，如此減配不減價，不建議購買。
40多萬的車，別買nx，太小氣了。
rx是值得購買的，不過你確定40多萬不要個四驅？
xc60車型非常好，沃爾沃最新平臺，技術先進，地盤紮實，非常推薦，唯一的缺點就是修車貴，沃爾沃的病，不過也不必過分在乎。
看到有人推薦xt5，兩年前這個車還是這個價位裡非常好的選擇，相比其他豪華車型，空間和價位都有優勢，不過寶馬x3中國產後和沃爾沃換代後，它優勢有所下降。最大的問題就是費油！從圖裡你就能看出來，最大扭矩轉速，同級別的豪華品牌都是1500上下就能達到最大扭矩，凱迪拉克3000轉才可以，平時開車能到3000轉的時間有多少？這就是凱迪拉克費油和技術落後的關鍵
另外，推薦你寶馬x3，中國產以後50萬落地這個價位可以買到不錯的配置，還有m套件，而且也是最新改款。並且適合年輕人，拉風效果絕對比其他車型要好。不過40多萬的價格買不到太好的動力，不過也足夠用了，不然去買個5系動力會更好。你真的不考慮買個BMW5 Series麼？
新款的新新款的q5l不建議購買，減配嚴重，奧迪亮點的全時四驅換成了適時四驅，8at換成雙離合，如此減配不減價，不建議購買。
40多萬的車，別買nx，太小氣了。
rx是值得購買的，不過你確定40多萬不要個四驅？
xc60車型非常好，沃爾沃最新平臺，技術先進，地盤紮實，非常推薦，唯一的缺點就是修車貴，沃爾沃的病，不過也不必過分在乎。
看到有人推薦xt5，兩年前這個車還是這個價位裡非常好的選擇，相比其他豪華車型，空間和價位都有優勢，不過寶馬x3中國產後和沃爾沃換代後，它優勢有所下降。最大的問題就是費油！從圖裡你就能看出來，最大扭矩轉速，同級別的豪華品牌都是1500上下就能達到最大扭矩，凱迪拉克3000轉才可以，平時開車能到3000轉的時間有多少？這就是凱迪拉克費油和技術落後的關鍵
另外，推薦你寶馬x3，中國產以後50萬落地這個價位可以買到不錯的配置，還有m套件，而且也是最新改款。並且適合年輕人，拉風效果絕對比其他車型要好。不過40多萬的價格買不到太好的動力，不過也足夠用了，不然去買個5系動力會更好。你真的不考慮買個BMW5 Series麼？