如果摩托車是油減震的話，可以放些油出來，就沒這麼硬了。氮氣減震就放氣，還有有些減震是可以調校的。如果前減震彈簧太長的話，截去一點也可以使減震不那麼硬。；擴充套件資料：；如何調校摩托車的避震器：；根據車型的不同，通常我們可以調節以下方面中的全部或者幾個：；

1、預載入（Preload）：基於重量的彈簧張力；

2、阻尼（Damping）：彈簧收縮和反彈回原狀的速度；

3、壓縮比（Compression）：更深一層次的阻尼控制，主要控制彈簧收縮的速度；

4、 回彈比（Rebound）：更深一層次的阻尼控制，主要控制彈簧從壓縮狀態回覆正常的速度；在你瞭解了懸掛的哪些部分可以調整和如何調整後，你需要拿出一張紙，寫下現在的設定，以防止調整壞了，還有方法來恢復原始的設定。；一般來說，為了經濟利益，製造商會盡力控制汽車。 因此，原來的懸掛設定一般不是很差。 比較下車的當前設定與原始設定。；在嘗試調整和設定自己的懸掛之前，您需要確保它們在搞亂的時候，還能恢復到出廠設定或其以前的設定。