壓力軸承壞了表現如下：
1、異響：當減震平面軸承因磨損嚴重而損壞時，車輛減震器在工作時會發出異常的響聲。
2、方向偏移：當減震平面軸承出現損壞時，車輛方向可能會出現輕微的偏移，難以回正，以及回正力度低等現象。
3、噪音變大：由於減震平面軸承損壞，減震器在工作的過程中，便會將吸收到的震動和衝擊毫無保留的由車架傳導至駕乘室。
4、原地轉向異響：即便減震器沒有工作，由於平面軸承的過度磨損和損壞，在原地打動方向盤也會發出非常明顯的異響。解決方案：如果損壞嚴重熱量產生的會更快，會拉傷車軸和端蓋。去汽配城買件找個維修部更換就行。擴充套件資料：在汽車前橋立軸專用軸承，包括中間帶軸孔的上、下圓壓力片，上、下圓壓力片之間有帶護套的多個滾珠，上、下圓壓力片外圓周有圓套，圓套上有通入其內部的注油嘴。在以往的技術中，汽車前橋立軸專用軸承，包括中間帶軸孔的上、下圓壓力片其之間有多個圓錐狀滾柱體，上、下圓壓力片外圓周有衝壓成型的薄包套，其缺陷在於。使用中若向滾柱體內新增潤滑油時，需要拆卸軸承，比較費時費力，也存在軸承受力較大時，圓錐狀滾柱體被擠出，薄包套變形，影響使用。
壓力軸承壞了表現如下：
1、異響：當減震平面軸承因磨損嚴重而損壞時，車輛減震器在工作時會發出異常的響聲。
2、方向偏移：當減震平面軸承出現損壞時，車輛方向可能會出現輕微的偏移，難以回正，以及回正力度低等現象。
3、噪音變大：由於減震平面軸承損壞，減震器在工作的過程中，便會將吸收到的震動和衝擊毫無保留的由車架傳導至駕乘室。
4、原地轉向異響：即便減震器沒有工作，由於平面軸承的過度磨損和損壞，在原地打動方向盤也會發出非常明顯的異響。解決方案：如果損壞嚴重熱量產生的會更快，會拉傷車軸和端蓋。去汽配城買件找個維修部更換就行。擴充套件資料：在汽車前橋立軸專用軸承，包括中間帶軸孔的上、下圓壓力片，上、下圓壓力片之間有帶護套的多個滾珠，上、下圓壓力片外圓周有圓套，圓套上有通入其內部的注油嘴。在以往的技術中，汽車前橋立軸專用軸承，包括中間帶軸孔的上、下圓壓力片其之間有多個圓錐狀滾柱體，上、下圓壓力片外圓周有衝壓成型的薄包套，其缺陷在於。使用中若向滾柱體內新增潤滑油時，需要拆卸軸承，比較費時費力，也存在軸承受力較大時，圓錐狀滾柱體被擠出，薄包套變形，影響使用。