變頻器低速轉矩低是為補償因電動機定子繞組電阻所引起的低速時轉矩降低，而把低頻率範圍f/U增大的方法。低頻的時候磁路飽和，可以適當的提升初始電壓來補償，注意要結合著實際情況來提升，不要設定過大不然很容易引起變頻器過流保護的。設定為自動時，可使加速時的電壓自動提升以補償起動轉矩，使電動機加速順利進行。如採用手動補償時，根據負載特性，尤其是負載的起動特性，透過試驗可選出較佳曲線。擴充套件資料透過向量控制實現低轉速高扭矩。採用向量控制方式的通用變頻器不僅可在調速範圍上與直流電動機相匹配，而且可以控制非同步電動機產生的轉矩。由於向量控制方式所依據的是準確的被控非同步電動機的引數，有的通用變頻器在使用時需要準確地輸入非同步電動機的引數，有的通用變頻器需要使用速度感測器和編碼器。鑑於電機引數有可能發生變化，會影響變頻器對電機的控制性能，並根據辨識結果調整控制演算法中的有關引數，從而對普通的非同步電動機進行有效的向量控制。自動轉矩提升包括二次方遞減轉矩負載、比例轉矩負載和恆轉矩負載等待性，無論是哪一種負載特性，若轉矩提升值過大，低速區域內會發生過激狀態，電動機可能會發熱。