能不能進水主要看經過水的深度
變速箱進水主要是從通氣孔進入。因為變速箱並不是完全封閉的,水本身就有可能從通氣孔直接進入。而且在變速箱執行時如果遇水受冷,且水位較高,還有可能借通氣孔把水吸進去。一般來說,變速箱進水主要由以下兩種情況引起:
第一種情況是汽車進水。具體判斷標準是如果水沒過車輪的2/3以上,那麼變速箱進水的機率在80%到90%左右,如果水已經沒過儀表臺的位置,那麼變速箱100%已經進水。
第二種情況是在會車時,如果路面積水過多,那麼激起的浪花打在車身上,也有可能導致變速箱進水。
當變速箱進水後,變速箱油的效能會受到嚴重的影響,不僅僅是潤滑效能受損,變速箱油的傳遞動力的效能也會下降,進而使離合器片出現打滑,隨即油溫升高,這也會導致水蒸氣的產生甚至使油水混合物出現沸騰,這些粘稠的物質還會堆積到閥體內造成閥體的堵塞,從而影響到變速箱的控制系統。
在車輛涉水後,如果發現車輛掛擋不走,又或者加油時出現異常的抖動,新動力建議車友們還是儘快聯絡修理廠進行檢修,避免造成更大的損失。
能不能進水主要看經過水的深度
變速箱進水主要是從通氣孔進入。因為變速箱並不是完全封閉的,水本身就有可能從通氣孔直接進入。而且在變速箱執行時如果遇水受冷,且水位較高,還有可能借通氣孔把水吸進去。一般來說,變速箱進水主要由以下兩種情況引起:
第一種情況是汽車進水。具體判斷標準是如果水沒過車輪的2/3以上,那麼變速箱進水的機率在80%到90%左右,如果水已經沒過儀表臺的位置,那麼變速箱100%已經進水。
第二種情況是在會車時,如果路面積水過多,那麼激起的浪花打在車身上,也有可能導致變速箱進水。
當變速箱進水後,變速箱油的效能會受到嚴重的影響,不僅僅是潤滑效能受損,變速箱油的傳遞動力的效能也會下降,進而使離合器片出現打滑,隨即油溫升高,這也會導致水蒸氣的產生甚至使油水混合物出現沸騰,這些粘稠的物質還會堆積到閥體內造成閥體的堵塞,從而影響到變速箱的控制系統。
在車輛涉水後,如果發現車輛掛擋不走,又或者加油時出現異常的抖動,新動力建議車友們還是儘快聯絡修理廠進行檢修,避免造成更大的損失。