橋樑的基礎主要分為兩種，河床條件好，跨徑比較小的採用鑽孔灌注樁，先做圍堰（你可以理解為臨時的堤壩）把水隔開，然後抽出圍堰內部的積水，接下來就可以在沒有積水的情況下施工。插入鋼護筒，鑽孔，下放預先焊接好的鋼筋籠（即樁所需的鋼筋），灌注混凝土，這樣鑽孔灌注樁就完成了。然後做混凝土承臺和橋墩，撤除圍堰，橋樑的下部結構完成。

還有一種比較極端的情況，就是跨徑很大，而且水文條件不允許做圍堰（例如各種跨海大橋），就必須採用沉箱基礎。你可以理解為先用混凝土澆築一個巨大的箱子，然後把箱子下沉到河床底部，將水抽出，加壓，製造出無水的環境，然後就可以將工人派到沉箱內部進行施工。有時候河床的地質不佳，還需要進行地基處理。這種方法工序非常複雜，工作環境惡劣，由於沉箱內部氣壓較高，工人連續施工的時間不能過長，否則就會得沉箱病。著名的紐約布魯克林大橋在施工時期，第二任總工程師華盛頓·羅布林就因為沉箱病全身癱瘓，只能由妻子代其指揮施工。

如果還有更多興趣，可以觀看希臘的裡翁-安蒂裡翁大橋的紀錄片 【探索頻道】驚天工程 之 超級大橋【720p】【雙語特效字幕】【紀錄片之家字幕組】。該橋就是採用了沉箱基礎。