右轉彎，右手推，不要握得太緊，自然一點，左轉，左手推，根據入彎的角度，選擇推的力度。這不是一種滑行過彎的方式，而是利用回擺慣性，產生快速側傾入彎的必備技巧，許多不會騎機車的只會利身體來產生側傾，其實不然，正確的是利用推胎（counter steering）來完成側傾入彎的。原理是，快速直行中的摩托車有保持直行的慣性，想要改變它的狀態，靠身體的側傾是效果是很差的，正如如上所說，既不想失去速度，又想按照理想路線快速入彎，假如在這種狀態下，推一下車把，車身動態會立馬改變，很迅速，比如說左轉彎，四個輪子汽車在左轉時，是不是會受到一個向右甩的G力？而用到moto上進行左轉彎開始之前，左手向前推左邊的車把，即向右微轉把，由於車身要保持向前的慣性，是不是車身也會產向左的G力而向左傾斜呢？這個動作很快，傾斜的瞬間，車把回直，向左產生入彎姿態，順勢補油，身體側掛，入彎。這與我們平時的騎車觀念有點不大一樣，但這在機車運動中是一個基礎性的動作，尤其是在高速行駛時，是很有效必不可少的入彎動作。平常我們騎車轉彎，是在身體提前做好傾斜了而且是速度不快的情況下再轉把，只有你做過實驗了，你才會體會到。