嘉南鐵路西起侯月鐵路嘉峰站，東接太焦鐵路南陳鋪站，鐵路正線全長64.9 Km，疏解及引入線長20.57Km，單線電氣化。途徑沁水縣、澤州、高平三縣（市），沿途設蘇莊、杏林、胡底、樊莊、唐安和康營6個車站，其中嘉峰至杏林為國鐵I級標準（年運輸能力8000萬噸），杏林至南陳鋪為國鐵II級標準（年運輸能力5000萬噸），專案總投資23億元，建設工期為三年，是太焦鐵路和侯月鐵路的連線線。分別由博宥投資管理集團有限公司、山西裕豐鐵路建設投資有限公司、鄭州鐵路局共同出資建設。嘉南鐵路是中國鐵路投資領域放開後，第一條獲得批准的社會資本投資鐵路，是全國第一條真正意義上的“民營鐵路”，也是晉城的第一條地方鐵路。

嘉南鐵路專案是國家、山西省、鄭州鐵路局的“十一五”發展規劃專案，是山西省和晉城市確定的“十一五”期間建設工程，該專案深入沁水煤田腹地，橫貫高平、澤州、沁水3個產煤大縣(市)，嘉南鐵路的建設將帶動沿線煤、電、化、冶鑄等專案的實施，成為我省又一條運煤大通道，對晉東南能源基地的開發有著重大的促進作用。