喜歡操控就選CX-5 ，考慮舒適、家用，越野就選X-Trail。下面來對比下配置：
1，X-Trail採用全景天窗，在視覺和通風采光效果上都勝過CX-5的普通天窗。
2，CX-5配備了X-Trail所沒有的帶清洗功能的氙氣大燈，並引入了智慧轉向頭燈，燈光功能更全面。
3，X-Trail配備了感應式電動行李廂門，透過牌照框處感應器，可以自動開啟，不但上檔次而且更加舒適便利。空間：1，X-Trail除了車寬略低於CX-5，在車長、車高以及軸距均勝出。2，CX-5的行李廂放倒後排座椅後十分平整，且容積達到了490升。X-Trail550升後備廂的容積更優秀，加上內部較為規整以及全部放倒座椅後可以形成很平整的檯面，日常用車實用性勝過馬自達CX-5。動力：1，CX-5動力指標勝出，X-Trail四驅效能更強大。2，CX-5配備了6速手自一體變速箱，透過自鎖閉裝置，提升了換擋效率以及降低了油耗。X-Trail採用了日產品牌常見的CVT無級變速箱，不但傳動範圍比優勢明顯，為平順舒和油耗經濟性做出貢獻，手動7速模式也為常見的上加下減，符合多數人的使用習慣。
喜歡操控就選CX-5 ，考慮舒適、家用，越野就選X-Trail。下面來對比下配置：
1，X-Trail採用全景天窗，在視覺和通風采光效果上都勝過CX-5的普通天窗。
2，CX-5配備了X-Trail所沒有的帶清洗功能的氙氣大燈，並引入了智慧轉向頭燈，燈光功能更全面。
3，X-Trail配備了感應式電動行李廂門，透過牌照框處感應器，可以自動開啟，不但上檔次而且更加舒適便利。空間：1，X-Trail除了車寬略低於CX-5，在車長、車高以及軸距均勝出。2，CX-5的行李廂放倒後排座椅後十分平整，且容積達到了490升。X-Trail550升後備廂的容積更優秀，加上內部較為規整以及全部放倒座椅後可以形成很平整的檯面，日常用車實用性勝過馬自達CX-5。動力：1，CX-5動力指標勝出，X-Trail四驅效能更強大。2，CX-5配備了6速手自一體變速箱，透過自鎖閉裝置，提升了換擋效率以及降低了油耗。X-Trail採用了日產品牌常見的CVT無級變速箱，不但傳動範圍比優勢明顯，為平順舒和油耗經濟性做出貢獻，手動7速模式也為常見的上加下減，符合多數人的使用習慣。