對於老款車型,不得不說消費者已經有些審美疲勞,而廠家也意識到了這一點,改款車型相比較老款,在外觀和內飾設計上有了翻天覆地的變化。
外觀方面,新款CS75運用了大量當下流行的設計元素,比如大尺寸的鍍鉻進氣格柵,加入LED光源的前大燈組,多輻輪轂,貫穿式LED尾燈等。
車身尺寸不變,新車長寬高分別為4650/1850/1695毫米,軸距為2700毫米。車身尺寸沒有變化,但是在同級對比中依然有優勢。
內飾上,當下潮流的設計元素也有很多。比如新長安CS75採用10.25英寸懸浮式中控液晶屏,換裝上觸控式空調面板,搭載10.25英寸液晶儀表盤。其中中控液晶屏還集成了T-BOX遠端控制及小安智慧語音互動系統。
備受吐槽的內飾用料也進行了改變,新車整個中控臺採用了更多的軟質材料來提升內飾的質感。
動力上,新長安CS75較老款車型有更好的動力表現。新款CS75搭載全新1.5T發動機,最大輸出功率178馬力,峰值扭矩265牛·米。傳動部分,與之匹配的是6速手自一體變速箱。
回答/愛車的晶晶
對於老款車型,不得不說消費者已經有些審美疲勞,而廠家也意識到了這一點,改款車型相比較老款,在外觀和內飾設計上有了翻天覆地的變化。
外觀方面,新款CS75運用了大量當下流行的設計元素,比如大尺寸的鍍鉻進氣格柵,加入LED光源的前大燈組,多輻輪轂,貫穿式LED尾燈等。
車身尺寸不變,新車長寬高分別為4650/1850/1695毫米,軸距為2700毫米。車身尺寸沒有變化,但是在同級對比中依然有優勢。
內飾上,當下潮流的設計元素也有很多。比如新長安CS75採用10.25英寸懸浮式中控液晶屏,換裝上觸控式空調面板,搭載10.25英寸液晶儀表盤。其中中控液晶屏還集成了T-BOX遠端控制及小安智慧語音互動系統。
備受吐槽的內飾用料也進行了改變,新車整個中控臺採用了更多的軟質材料來提升內飾的質感。
動力上,新長安CS75較老款車型有更好的動力表現。新款CS75搭載全新1.5T發動機,最大輸出功率178馬力,峰值扭矩265牛·米。傳動部分,與之匹配的是6速手自一體變速箱。
回答/愛車的晶晶