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1 # 愛車聯播
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2 # CheryBlog
總有人拿過去雙離合的黑歷史來說事
其實現在雙離合的技術經過長時間的發展
已經日趨成熟了
部分車企的雙離合已經非常可靠
比如觀致的雙離合 以及大眾近幾年的雙離合
早期大眾和福特爆發問題多
一個是因為大眾把使用者當小白鼠
小白鼠的成果就是目前的雙離合可靠性很高
一個是因為福特自己調校出現問題
現在大馬力的發動機
除了昂貴的8AT 9AT
基本上都在向7DCT靠攏
因為AT技術雖然相對成熟
但是技術專利壟斷嚴重
所以 大家都起來研發雙離合
反而使雙離合技術快速進步
不要說AT沒問題
AT有問題的多得是
還得看各家企業的技術水平
雙離合變速箱的可靠性不好!不如AT的技術成熟可靠,能選AT儘量選AT,實在要懸雙離合變速箱就懸溼式雙離合,千萬別買乾式的,當初大眾DSG就是乾式的出問題,目前其他配雙離合變速箱的車企也是乾式的出問題最多!部分百萬級豪車的雙離合變速箱和普通家用的是不一樣的!
要可靠買AT的!