1.產生失步的本質原因,同步電機在使用過程中由於來自電網、負載及電機本身的各種擾動不斷的破壞著電機軸上的轉矩平衡關係 ,導致同步電機發生所謂的失步現象;
2.同步電動機在執行中,若勵磁電壓降低或供電電壓降低,使得同步電動機的過負荷能力即輸出轉矩最大值小於機械負荷力矩時,同步電動機就會失步。由於此時同步電動機勵磁電壓並未消失,所以實際上是同步電動機的感應電動勢Eq與電源電動勢Es發生振盪,即兩個電動勢的夾角在0—360度之間週期性變化 。
3.同步電動機失步後,轉速下降,在繞組中產生感應交變電流, 併產生非同步轉矩,進入非同步執行狀態。又因為勵磁電壓並沒有退出,在非同步執行期間,產生交變轉矩,從而轉子轉速和定子電流發生振盪,嚴重時可能會引起電氣共振甚至電網崩潰。
4.所謂失步是這種情況 ,轉子轉速不再和定子旋轉磁場的同步轉速保持一致 ,δ角在 0— 3 60°範圍內變化。按失步原因及性質的不同 ,可分為三種,斷電失步,帶勵磁失步和失磁失步。
5. 你所說的當同步電機啟動時, 未達到或未接近額定轉速時, 就投勵磁,就很可能產生是不現象。
1.產生失步的本質原因,同步電機在使用過程中由於來自電網、負載及電機本身的各種擾動不斷的破壞著電機軸上的轉矩平衡關係 ,導致同步電機發生所謂的失步現象;
2.同步電動機在執行中,若勵磁電壓降低或供電電壓降低,使得同步電動機的過負荷能力即輸出轉矩最大值小於機械負荷力矩時,同步電動機就會失步。由於此時同步電動機勵磁電壓並未消失,所以實際上是同步電動機的感應電動勢Eq與電源電動勢Es發生振盪,即兩個電動勢的夾角在0—360度之間週期性變化 。
3.同步電動機失步後,轉速下降,在繞組中產生感應交變電流, 併產生非同步轉矩,進入非同步執行狀態。又因為勵磁電壓並沒有退出,在非同步執行期間,產生交變轉矩,從而轉子轉速和定子電流發生振盪,嚴重時可能會引起電氣共振甚至電網崩潰。
4.所謂失步是這種情況 ,轉子轉速不再和定子旋轉磁場的同步轉速保持一致 ,δ角在 0— 3 60°範圍內變化。按失步原因及性質的不同 ,可分為三種,斷電失步,帶勵磁失步和失磁失步。
5. 你所說的當同步電機啟動時, 未達到或未接近額定轉速時, 就投勵磁,就很可能產生是不現象。