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1 # 汽車機械事故鑑定
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2 # 福特專家級技師
根據這種情況首先判斷肯定是不正常的,手剎拉起來車子自己是不可能走的。根據這種情況首先判斷是電子手剎還是普通的手剎,如果是電子手剎,有可能電子手剎不工作,或者剎車片沒有了等調整以後再次嘗試一下,看一下手剎拉起來的是時候會不會溜車。
根據這種情況首先判斷肯定是不正常的,手剎拉起來車子自己是不可能走的。根據這種情況首先判斷是電子手剎還是普通的手剎,如果是電子手剎,有可能電子手剎不工作,或者剎車片沒有了等調整以後再次嘗試一下,看一下手剎拉起來的是時候會不會溜車。
機械式手剎與車型無關。一般構造大同小異。一般情況下手剎拉緊時可聽到嘀的聲音。當拉到5響時基本上拉緊了。用2檔起步或30度斜坡起步很困難或熄火,表明手剎工作正常。如果按本題意思,說明手剎工作不良。下圖是手剎基本構造(不標準)。
當手剎工作不好時,注要有以下幾個原因。
①手剎拉線斷裂或卡死,導致手柄正常而剎車片未拉動。
②後橋上固定部位卡死或到兩輪拉線斷開。
④拉線過鬆,導致手柄到上限而剎車片仍未與剎車盤完全接觸。
手剎其實也很重要,它在停車後,或停在坡道時,保證車輛不能移動。很多老司機對手剎要求不嚴,但新手最好保證手剎效能完好。
手剎工作不良很好解決。拉線鬆了可調節一下。斷了就直接換了。剎車片到極限必須更換。