原因：冬天汽車加大油門，汽油得到充分燃燒後生成水蒸氣，在排氣管和消音器中冷凝成水滴從排氣管排出。汽車排氣系統的作用是保證燃油燃燒後，產生的水和廢氣進行排放，為下一次的燃燒提供較有利的條件。所以排氣管滴水是比較正常的反應，尤其是汽車剛開始啟動的時候，排氣系統溫度比較低，高溫下發動機氣缸產生的水，遇到溫度較低的部件，會液化成水滴，當發動機工作一段時間後，各個部件的溫度也提升上來了，所以產生的水可能也不會液化成水滴了，排氣管也就不會滴水。在冬天或者氣溫較低的情況下，這種現象較普遍，且滴水時間較長的。擴充套件資料：排氣管出現排水現象，通常要滿足三個條件：其一，汽油與空氣的混合比正確：這表示車供油系統狀況良好，混合的油氣剛好，這樣也表示車子省油。其二，發動機壓縮壓力高：壓縮壓力高代表著發動機汽缸還沒有磨損的現象。引擎一但磨損氣缸壓力就會變低，也會造成汽油燃燒不完全，燃燒不完全就不會滴水。其三，排氣管溫度低：這表示引擎內爆發熱量都集中在汽缸內，只有少量或者根本沒有溢位到排氣管內，這樣表示引擎輸出功率大。如排氣管溫度高，水蒸氣就不會凝結成水珠。參考資料來源：鳳凰網-汽車排氣管滴水是啥原因？是車出問題了嗎？參考資料來源：鳳凰網-排氣管滴水正常嗎？
原因：冬天汽車加大油門，汽油得到充分燃燒後生成水蒸氣，在排氣管和消音器中冷凝成水滴從排氣管排出。汽車排氣系統的作用是保證燃油燃燒後，產生的水和廢氣進行排放，為下一次的燃燒提供較有利的條件。所以排氣管滴水是比較正常的反應，尤其是汽車剛開始啟動的時候，排氣系統溫度比較低，高溫下發動機氣缸產生的水，遇到溫度較低的部件，會液化成水滴，當發動機工作一段時間後，各個部件的溫度也提升上來了，所以產生的水可能也不會液化成水滴了，排氣管也就不會滴水。在冬天或者氣溫較低的情況下，這種現象較普遍，且滴水時間較長的。擴充套件資料：排氣管出現排水現象，通常要滿足三個條件：其一，汽油與空氣的混合比正確：這表示車供油系統狀況良好，混合的油氣剛好，這樣也表示車子省油。其二，發動機壓縮壓力高：壓縮壓力高代表著發動機汽缸還沒有磨損的現象。引擎一但磨損氣缸壓力就會變低，也會造成汽油燃燒不完全，燃燒不完全就不會滴水。其三，排氣管溫度低：這表示引擎內爆發熱量都集中在汽缸內，只有少量或者根本沒有溢位到排氣管內，這樣表示引擎輸出功率大。如排氣管溫度高，水蒸氣就不會凝結成水珠。參考資料來源：鳳凰網-汽車排氣管滴水是啥原因？是車出問題了嗎？參考資料來源：鳳凰網-排氣管滴水正常嗎？