電梯執行行程的兩端配置分別有上下強迫減速，上下限位開關，上下極限開關，以上行為例，當電梯快到達頂層時會碰到強迫換速開關，電梯正常使用時會自動平層並開門，如果抱閘制動力出問題了就有可能超越平層這時候就會撞到上限位，電梯停梯，無法繼續上行，這時候就需要調整抱閘後，檢修手動下行，使轎廂脫離上限位開關，恢復正常使用。如果出現各種因素導致的限位開關失效，電梯撞到上限位還沒有停止執行就會撞到上極限，上極限開關是串聯在安全迴路當中的，當它斷開後電梯強制停下，等待檢修。

限位開關是輸入到主機板程式中的定向執行的條件，同向的限位開關必須導通才能上，或者下執行。所以上行時下限位不起作用，反之亦然。

極限開關是安全迴路中的開關，當電梯撞到它時，他會把安全迴路斷開，門鎖迴路斷開，使得電梯失去繼續執行的條件。

當轎廂抱閘失效，上極限也無法使電梯停止時，對重側就會因為落地（壓緩衝器）而無法繼續上行，進而最大限度保護轎廂內乘客，我們稱這種狀態為轎廂衝頂，或者是對重蹲底。

電動閥只能上行不能下行的故障，有兩個可能，一是下行限位開關誤動作或者卡死無法自動復位，程式一直處於下行到位狀態。而是控制下行的接觸器損壞，或者控制迴路有問題