就是因為低配車和高配車只差幾萬,所以很多人都建議買高配車。只差幾萬的價格,就可以買到更好的產品何樂而不為呢?
第一,隨著經濟水平的逐步提高,購買力也逐漸提升。在自己有能力滿足的情況下人們更願意花錢買舒適,所以,在面對只相差幾萬的高配車低配車時人們更願意買高配的。
第二,很多時候,高配車上的配置就算是你買的是低配車在買回去之後你也是要自己裝上的,自己裝和直接買裝好的,很多人,不願意,浪費時間去自己弄,而願意多換點錢,一次性解決所有的問題。
第三,一分價錢一分貨。高配和低配還是存在著差異的。很多人認為高配車和低配車之間只差了裝飾,其實不然,在車的零件配置上也是有一些小差距的。當如不是太大就是了。高配車的排量一般更大,馬力也更強,。高配車的舒適性配置會更豐富,比如搭載座椅加熱、座椅通風、全景天窗、Bose音響等等,而這些在低配車型上一般都是沒有配備或者是需要選配。
終上所述,很多人都願意在自己有能力的基礎上使自己過得更舒服一些,再加上很多人都是嫌麻煩的,面對很多需要自己動手的事情其實更願意讓別人一次就都弄好了。高配車和低配車其實商家就是利用了人們的心理,但也正是這一點,滿足了很多人的心理,一個願打,一個願挨。
就是因為低配車和高配車只差幾萬,所以很多人都建議買高配車。只差幾萬的價格,就可以買到更好的產品何樂而不為呢?
第一,隨著經濟水平的逐步提高,購買力也逐漸提升。在自己有能力滿足的情況下人們更願意花錢買舒適,所以,在面對只相差幾萬的高配車低配車時人們更願意買高配的。
第二,很多時候,高配車上的配置就算是你買的是低配車在買回去之後你也是要自己裝上的,自己裝和直接買裝好的,很多人,不願意,浪費時間去自己弄,而願意多換點錢,一次性解決所有的問題。
第三,一分價錢一分貨。高配和低配還是存在著差異的。很多人認為高配車和低配車之間只差了裝飾,其實不然,在車的零件配置上也是有一些小差距的。當如不是太大就是了。高配車的排量一般更大,馬力也更強,。高配車的舒適性配置會更豐富,比如搭載座椅加熱、座椅通風、全景天窗、Bose音響等等,而這些在低配車型上一般都是沒有配備或者是需要選配。
終上所述,很多人都願意在自己有能力的基礎上使自己過得更舒服一些,再加上很多人都是嫌麻煩的,面對很多需要自己動手的事情其實更願意讓別人一次就都弄好了。高配車和低配車其實商家就是利用了人們的心理,但也正是這一點,滿足了很多人的心理,一個願打,一個願挨。