在起步時，由停車擋或空擋掛入倒擋或前進擋時，汽車震動較嚴重；行駛中，在自動變速器升擋的瞬間汽車有較明顯的闖動。 故障原因 導致自動變速器換擋衝擊大的故障原因很多，主要原因在於調整不當，機構元件效能下降或損壞，電子控制系統有故障，主要是由於發動機怠速過高，節氣門拉索或節氣門位置感測器調整不當，使主油路油壓過高；升擋過遲，真空式節氣門閥的真空軟管破裂或鬆脫；主油路調壓閥有故障，使主油路油壓過高；減振器活塞卡住，不能起減振作用；單向閥鋼球漏裝，換擋執行元件（離合器或制動器）接合過快；換擋執行元件打滑；油壓電磁閥不工作；電腦有故障。故障診斷與排除 由於引起換擋衝擊的原因較多，因此，在診斷故障的過程中，必須循序漸進，對自動變速器的各個部分做認真的檢查。一定要在全面檢測的基礎上，有針對性地進行分解修理，切不可盲目地拆修。總體而言，若是由於調整不當所造成的，只要稍作調整即可排除；若是自動變速器內部控制閥、減振器或換擋執行元件有故障，應分解自動變速器，予以修理；若是電子控制系統有故障，應對電子控制系統進行檢測，找出具體原因，加以排除。