先鬆開油門,再慢踩剎車,等車速降下來再踩離合減擋(可減到3擋或2擋),快接近紅綠燈時,然後左腳踩下離合不要放,右腳踩住剎車,停車後你再把檔位掛入空擋,順便拉上手剎即可。
手動擋5檔是高速擋,速度真的是非常的快的,如果直接就切換到一擋的話,對於離合器的損害真的是很大的,而且車裡面的人也是會覺得極其的不舒服,如果情況嚴重的話,車內的很多零件也是會受到不同程度的損壞的!手動擋的進檔順序一定要是從1擋到5擋慢慢加上去的,如果越級的話會對變速箱進行損傷;而減擋則是根據具體車速而定的,不需要一個擋一個擋往下減。由於手動擋5擋和1擋之間的齒輪大小相差非常大,當汽車掛在五擋行駛時,一般時速都已經超過60km,這麼高的時速突然掛在一擋,會給變速箱和發動機帶來較大的衝擊。同時會出現汽車車速驟減的情況,這是由於發動機的阻力造成的,同時較高的車速也會帶動發動機的轉速急劇上升。當然這種操作到不至於對變速箱和發動機產生什麼損壞,不過肯定會對壽命有所影響。開手擋的車,如果要從最高擋將到最低擋,必須是車速在一定的範圍內。車速過高或者過低,都會對汽車發動機和變速箱造成一定的影響。所以,開車時正確的操作才能讓汽車的使用壽命更長。
先鬆開油門,再慢踩剎車,等車速降下來再踩離合減擋(可減到3擋或2擋),快接近紅綠燈時,然後左腳踩下離合不要放,右腳踩住剎車,停車後你再把檔位掛入空擋,順便拉上手剎即可。
手動擋5檔是高速擋,速度真的是非常的快的,如果直接就切換到一擋的話,對於離合器的損害真的是很大的,而且車裡面的人也是會覺得極其的不舒服,如果情況嚴重的話,車內的很多零件也是會受到不同程度的損壞的!手動擋的進檔順序一定要是從1擋到5擋慢慢加上去的,如果越級的話會對變速箱進行損傷;而減擋則是根據具體車速而定的,不需要一個擋一個擋往下減。由於手動擋5擋和1擋之間的齒輪大小相差非常大,當汽車掛在五擋行駛時,一般時速都已經超過60km,這麼高的時速突然掛在一擋,會給變速箱和發動機帶來較大的衝擊。同時會出現汽車車速驟減的情況,這是由於發動機的阻力造成的,同時較高的車速也會帶動發動機的轉速急劇上升。當然這種操作到不至於對變速箱和發動機產生什麼損壞,不過肯定會對壽命有所影響。開手擋的車,如果要從最高擋將到最低擋,必須是車速在一定的範圍內。車速過高或者過低,都會對汽車發動機和變速箱造成一定的影響。所以,開車時正確的操作才能讓汽車的使用壽命更長。