剛提車，19款Cherokee探享版十智慧包。落地不到23萬。目前，在市區開了將近1000公里，還沒上高速。油耗10L左右。與先前開的自由客2、4運動版相比，鳥槍換炮，開起來不是一個感覺。空間寬趟，座椅舒適，底盤厚實，功能實用。與自吸車的區別是起步有點竄，適應後很好控制，低速發動機有點吼，渦輪車的特點，越快越爽。選車時試駕過凱XT5，ENVISION四驅豪，領克05頂配，ⅴⅴ6頂配，紅旗Hs5，最後選了Cherokee。日德系車沒看，太賊精，不喜歡。

美國車得特點，鈑金厚用料足，內飾粗糙且醜陋，。車輛重就意味著油耗高，經過中國產工序過後～～～～～～～～價效比不高

Cherokee中國產以後價格是降了很多………………………………（此處省100字），非要買JEEP 2.0T的話，建議直接上Wrangler。

這個車行駛質感不錯，但是我們領導的車才4年，異響非常之多，平衡杆，天窗，內飾到處都是煩人的異響。如果有其它選擇的話，不建議入手

我6月5日提2019款吉普Cherokee探享，6月10日從山東煙臺獨自自駕2100公里到達四川成都。先說動力，2.0T動力強勁，提速快。因在磨合期，1000公里前100邁定速巡航，到達西安後，速度提高到120邁。再說油耗，市區10個，高速不到7個，完全超出我預料(下圖是整個磨合期平均油耗，其中市區跑了400公里左右)。最後說說懸架，前麥弗遜和後多連桿與其他同級別其他品牌一樣，吉普還具有四輪自適應減震系統，整體懸架非常好，在從西安到漢中的群山中，100邁過彎不減速，側傾很小，在彎路很多的山區駕駛得心應手，操控自如，很滿意。吉普還有SUV防側翻功能，安全效能全面，這也是打動我入手吉普的原因之一。另外，隔音也不錯，前窗雙隔音玻璃，過減速帶和路面縫隙聲音很小。其他配置還有自動啟停、駐車輔助、ACC、倒車影像等。

以上說的是優點，下面說說缺點：1.冷車啟動聲音大，等車熱了，聲音就小了。2.A柱寬大，有點擋視線。3.車載導航有點瓜，我這標準的普通話它經常聽不懂，好在支援cailife，把手機上導航投到中控屏上用也沒啥問題。