回覆列表
-
1 # 天和Auto
-
2 # 雨季風之語
還是那句老話,沒有最完美的產品,只有最挑剔的客戶,再美的產品是中國產,華人有些心裡就覺得不如外資和合資的,這車要是個豪車標誌,肯定心裡感受又不一樣,這就是為什麼開個十來萬的日系車,雖然減配嚴重,但車主內心的優越感就是比你開個20多萬的中國產車強!
還是那句老話,沒有最完美的產品,只有最挑剔的客戶,再美的產品是中國產,華人有些心裡就覺得不如外資和合資的,這車要是個豪車標誌,肯定心裡感受又不一樣,這就是為什麼開個十來萬的日系車,雖然減配嚴重,但車主內心的優越感就是比你開個20多萬的中國產車強!
領克——法拉利SUV?喝了多少才能說出來這種話?
以領克01為例,從外觀上來說一定要找一臺和它相似的車也絕倫不到法拉利,這個冷門品牌哪有這種殊榮,得是保時捷這種國民車勉強還能和領克一較高下。外觀見仁見智,一定要說領克像法拉利的話也沒人能怎麼著,就是保時捷多少有些尷尬。
效能方面領克的2.0T發動機,最大功率140kw、峰值扭力已經有300牛,百公里據測試已經可以跑進8秒了……作為一臺SUV,讓義大利情何以堪┌(。Д。)┐殊不知某些電動麵包車都可以跑進7秒。
領克作為造車新勢力,營銷是成功的,品牌形象迅速成長對年輕汽車消費者已經形成了很大的吸引力。然而畢竟只是臺2.0T燃油車,顏值可圈可點但是輕易別聊效能。
吸取某些車企的教訓吧,本來不錯的車最後反倒是死在了水軍的手裡。這批水軍水平有待提高啊O(∩_∩)O