斷位漂移可以讓車瞬速的結束漂移過程,也是連漂和雙噴的基礎之一,其實只要會斷位漂移,就可以克服很多的圖了
CUTTING漂(又叫斷位):
斷位漂移是卡丁車上的一項重要技巧,常常再直道或者有小角度的長彎上使用,下坡使用效果最好,上坡使用最差。
使用CUTTING漂移,可以滑出最多75%缸氣來(視坡度和速度決定),練習熟練以後2次則可以滑滿一缸氣。詳細技巧如下:
進入彎道後使用N2O--注意你的路線,如果想向右CUTTING則在直線加速快結束前把車開向公路左側
先按↑→再按下S,漂移以後立刻按←↑回方向(↑不要放開)--先轉向且漂移,這步是關鍵,這樣做的優點是速度損失小而且成功率高。注意!SHIIFT按下的時間只能是敲一下,按久了一定失敗。
現在車子漂移了,如果正確的話,將與水平線呈45度左右一直漂移下去,等滑到速度比較低或者氣夠了的時候立刻用S回正方向(此時←↑是一直按下的)。
回正方向後,再按次↑噴一次。
斷位漂移可以讓車瞬速的結束漂移過程,也是連漂和雙噴的基礎之一,其實只要會斷位漂移,就可以克服很多的圖了
CUTTING漂(又叫斷位):
斷位漂移是卡丁車上的一項重要技巧,常常再直道或者有小角度的長彎上使用,下坡使用效果最好,上坡使用最差。
使用CUTTING漂移,可以滑出最多75%缸氣來(視坡度和速度決定),練習熟練以後2次則可以滑滿一缸氣。詳細技巧如下:
進入彎道後使用N2O--注意你的路線,如果想向右CUTTING則在直線加速快結束前把車開向公路左側
先按↑→再按下S,漂移以後立刻按←↑回方向(↑不要放開)--先轉向且漂移,這步是關鍵,這樣做的優點是速度損失小而且成功率高。注意!SHIIFT按下的時間只能是敲一下,按久了一定失敗。
現在車子漂移了,如果正確的話,將與水平線呈45度左右一直漂移下去,等滑到速度比較低或者氣夠了的時候立刻用S回正方向(此時←↑是一直按下的)。
回正方向後,再按次↑噴一次。