根據車型設計結構的不同、燃料採用方式的不同、實際點火現象等條件，有多種可能：　　起動線路異常，接觸不良或是鬆動；　　起動機故障，起動無力，如內部磨損過度或發熱等；　　電瓶自身不蓄電，質量原因導致電量不足，點火強度不夠；　　電瓶與起動機間線路異常，如鬆動或是接觸不良；　　發動機的維護不當，如機油長期未換或很長時間更換，粘度過大也可造成；　　節氣門、火花塞處或缸體內部積碳過多，很可能導致；　　其他個別電器裝置異常，如繼電器、電容器等；　　發電機異常，或發電量小、不發電，導致電瓶虧電的可能；　　缸壓異常；　　冷卻水溫度感測器異常；　　油壓不夠，如電子油泵異常（汽油）；　　軌壓異常、軌壓感測器異常，（汽、柴）；　　噴油器故障；如堵塞、雜質、異物等原因或自身質量原因等；　　油品質故障，如水份含量過多、或其他雜質過多，造成的堵塞現象；　　汽油濾生鏽、因雜質堵塞、異物過多時造成供油不暢等現象；　　高壓油泵、油水分離器異常或含有水份雜質等（柴）；　　進氣部分各感測器引數異常；　　空濾或油水格非原廠產品（柴）；　　根據實際車型，不排除還有多種故障導致的可能，具體以實際車型為參考，檢查分析後得出結論，再行判斷。