說下我的個人觀點，進攻參考。

現在主流變速箱都是6速7速。某些車型也有8速的變速箱。4速變速箱基本上已經看不到了。

無論是幾速的變速箱都會有個傳動比的範圍。為了保證換擋的平順性，相鄰檔位的傳動比差不能太大，這就說明了檔位越多變速箱的傳動比範圍越大。如果說一個變速箱的傳動比越大，在等時速的情況下發動機的轉速也就越低，發動機轉速低了油耗也就低了。

如果說同一款發動機用4速的變速箱跟6速7速的變速箱相比油耗要更高。

我覺得這年頭除了老車和一些低端車才會用4AT。

4AT比6AT一定費油麼？真不一定！

主流都是6擋起算，甚至有的廠家開發出10AT了。

4AT很成熟不假，但是這個變速箱省油的前提是小排量自吸發動機。

尤其是1.2L-1.4L這個區間，用4AT也是個不錯的選擇。

比如合資車裡面的鈴木4AT，車主用起來的確省油啊。

但是自主車裡面，4AT雖然技術成熟可架不住發動機水平跟不上。

如果你玩的是老車，那麼像是AMG HAMMER 或者老Jetta都是4AT的使用者。

那麼基本就是當時的正常水平，不過肯定在現在看來是高油耗。