發電機發多少有功功率由原動機的輸送功率決定 發多少無功功率由發電機勵磁電流決定 只要不改變原動機的輸送功率（也就是水輪機的導水翼角度或柴油機的油門開度） 發電機發出的有功功率就不會改變 上述結論的前提是發電機與大型電力網並聯執行 實際上也只有發電機併網執行 它所發出的無功功率才能夠自主調節

S（視在功率）平方=Q（無功功率）平方+P（有功功率）平方

發電機發出P有功功率，電網傳輸過程和用電裝置的感性/容性產生無功負荷，

所以可以假設理解發電機發出的有功是不變的P（不包括傳輸等損耗），最終裝置完全消耗有功功率是為P，無功會跟據電網和用電裝置產生變化，但是無功多了會大大增加無功電流等負面影響，增加熱損耗，增加電網阻抗值，降低電網的傳輸能力。

如電網功率因數是0.9.我們的發電機可以發出10kVA的功率，那麼實際上用電裝置只能得到9kW的有效功率，其它的電力被用於克服電網的容（忽略線路傳輸的發熱）

理論上我們增加了無功補償裝置不對提高發電機組的發電量，只是增加電網的傳輸能力。