不可以，因為汽車充電器的功率和摩托車電瓶容量根本不在一個層次上，所以不行！用摩托車電瓶充電器可以給汽車電瓶充電一般不可取。摩托車電瓶容量一般為7~12AH，汽車電瓶容量一般為50AH左右，可見相差懸殊。
最佳充電電流，一般是指第一恆流充階段的電流，也是整個充電過程中的最大充電電流。電瓶化學轉換效率約為50%，電瓶沒電壽命縮短80%，故電瓶應存電20%，因此，要充滿電瓶要用150%*80%的電量，不考慮其它因素時，使用最佳電流充電時，充電時間至少需要150%*80%/10%=12小時，加上分段充電需要消耗2~3小時，與人們作息時間不相符。
設計中一般採用容量13%的充電電流，這樣充電時間至少為150%80%/13%=9.2小時，再加2小時左右分段充電增加的時間，基本符合人們的作息時間。第3條計算式中，沒有電壓、容量資料，是因為容量數值分子分母相同被約掉了，電瓶充電電流選擇為：電瓶容量*13%。
如果9AH左右的電瓶充電器充50AH左右的電瓶，由於效率低，充滿需要耗時50小時以上，即使充電到50%電量能夠用於汽車起動，也需要充電25小時以上。
不可以，因為汽車充電器的功率和摩托車電瓶容量根本不在一個層次上，所以不行！用摩托車電瓶充電器可以給汽車電瓶充電一般不可取。摩托車電瓶容量一般為7~12AH，汽車電瓶容量一般為50AH左右，可見相差懸殊。
最佳充電電流，一般是指第一恆流充階段的電流，也是整個充電過程中的最大充電電流。電瓶化學轉換效率約為50%，電瓶沒電壽命縮短80%，故電瓶應存電20%，因此，要充滿電瓶要用150%*80%的電量，不考慮其它因素時，使用最佳電流充電時，充電時間至少需要150%*80%/10%=12小時，加上分段充電需要消耗2~3小時，與人們作息時間不相符。
設計中一般採用容量13%的充電電流，這樣充電時間至少為150%80%/13%=9.2小時，再加2小時左右分段充電增加的時間，基本符合人們的作息時間。第3條計算式中，沒有電壓、容量資料，是因為容量數值分子分母相同被約掉了，電瓶充電電流選擇為：電瓶容量*13%。
如果9AH左右的電瓶充電器充50AH左右的電瓶，由於效率低，充滿需要耗時50小時以上，即使充電到50%電量能夠用於汽車起動，也需要充電25小時以上。