這是碳纖維的規格，指碳纖維絲束中單絲數量，1K=1000（根）、3K=3000（根）、6K=6000（根）、12K=12000（根）。同時，1K、3K、6K、12K也稱為小絲束。　　下面介紹一下碳纖維效能與單絲數量的關係：　　按照碳纖維絲束中的單絲數量，碳纖維又可分為小絲束和大絲束兩種。相比小絲束，大絲束的劣勢在於，在製作板材等結構時，絲束不宜展開，導致單層厚度增加，不利於結構設計。此外，大絲束碳纖維粘連、斷絲等現象更多，這樣會使強度、剛度受影響，效能有所降低，效能的分散性也會較大。飛機、航天器一般只用小絲束碳纖維，因此小絲束碳纖維又被稱為"宇航級"碳纖維，大絲束碳纖維被稱為"工業級"碳纖維。　　但是大絲束生產成本比小絲束低，而隨著生產技術的進步，人們對碳纖維材料結構的熟悉，大絲束碳纖維越來越多用於對可靠性要求嚴苛的領域。這樣，小絲束與大絲束之間區分也發生了變化，如早期曾以絲束中單絲數量12000根（12K）作為分界線，但目前單絲數量1K~24K的碳纖維被分為小絲束，而48K以上的的劃為大絲束。而空客公司在製造A380超大型客機時已經開始使用了24K碳纖維，估計隨著技術的進步，小絲束與大絲束之間的分界線還會向上推。