Lavida屬於德系車是和上汽大眾合資的一款a＋級轎車，COROLLA是日系車是和一汽豐田合資的一款a級轎車，以上兩款a轎車在進去國內汽車市場量產後銷量都是名列前茅的有著很好的市場保有率，先說Lavida1.5l手自一體自動舒適版價格在14.29萬，116馬力，l4.6擋手自一體變數箱，還有終端優惠在1萬多，再說COROLLA1.2t的GL的智享版和GL—i的智輝版，價格在12.28-13.68萬元，116馬力，模擬8檔，l4的cvt變速箱，終端優惠也是1萬多些，兩者做個性價比，價格上Lavida偏高些，動力都是一樣116馬力，發動機上一個1.5l自吸，一個1.2t渦輪增壓，做工質量上Lavida我個人覺得鈑金要比COROLLA好些，底盤調教比COROLLA要好更紮實高速上會更穩些，耗油量上要比COROLLA高，動力上雖然都是116馬力但是COROLLA要比Lavida要來的更強勁些，耗油量也會比Lavida小一些，上述兩者對比如果要是追求品質穩定性呢就選擇Lavida，如果追求動力和節油經濟性上就選COROLLA，從外觀來說Lavida稍顯大氣，Lavida建議買1.4t的車型，日常代步耗油量小的話選擇COROLLA，建議供參考
Lavida屬於德系車是和上汽大眾合資的一款a＋級轎車，COROLLA是日系車是和一汽豐田合資的一款a級轎車，以上兩款a轎車在進去國內汽車市場量產後銷量都是名列前茅的有著很好的市場保有率，先說Lavida1.5l手自一體自動舒適版價格在14.29萬，116馬力，l4.6擋手自一體變數箱，還有終端優惠在1萬多，再說COROLLA1.2t的GL的智享版和GL—i的智輝版，價格在12.28-13.68萬元，116馬力，模擬8檔，l4的cvt變速箱，終端優惠也是1萬多些，兩者做個性價比，價格上Lavida偏高些，動力都是一樣116馬力，發動機上一個1.5l自吸，一個1.2t渦輪增壓，做工質量上Lavida我個人覺得鈑金要比COROLLA好些，底盤調教比COROLLA要好更紮實高速上會更穩些，耗油量上要比COROLLA高，動力上雖然都是116馬力但是COROLLA要比Lavida要來的更強勁些，耗油量也會比Lavida小一些，上述兩者對比如果要是追求品質穩定性呢就選擇Lavida，如果追求動力和節油經濟性上就選COROLLA，從外觀來說Lavida稍顯大氣，Lavida建議買1.4t的車型，日常代步耗油量小的話選擇COROLLA，建議供參考