鋼筋混凝土梁在彎矩和剪力作用下，可能出現垂直裂縫或斜裂縫。混凝土裂縫的成因十分複雜，因素眾多，歸納起來有荷載作用引起的裂縫或非荷載因素引起的裂縫。由荷載作用所引起的裂縫，主要是針對由彎矩、軸向拉力、偏心拉（壓）力等引起的垂直裂縫，或稱正截面裂縫。剪力或是扭矩引起的斜裂縫。在混凝土結構中，除了荷載作用引起的裂縫外，還有許多非荷載因素如溫度變化、混凝土收縮、基礎不均勻沉降、混凝土塑性坍落等引起的裂縫。對此類裂縫應採取相應的構造措施，儘量減小或避免其產生和發展。【提高構件抗裂能力的方法】加大構件截面尺寸與提高混凝土的強度等級，或在混凝土中摻入鋼纖維等來實現，但最根本的方法是採用預應力混凝土結構。一般情況混凝土的極限拉伸值εtu=0.0001～0.00015，則混凝土即將開裂時，根據應變協調決定的各構件中鋼筋的拉應力σs≈(0.0001～0.00015)×2.0×105＝20～30N/mm2。可見此時鋼筋的應力是很低的，即對於鋼筋混凝土的抗裂能力而言，鋼筋所起的作用不大，所以用增加鋼筋的辦法來提高構件的抗裂能力是極不經濟的，也是不合理的。