Sagitar的火花塞無論是EA211還是EA111火花塞的壽命絕對超過5萬公里，EA211的還要長但是4S店和廠家的要求是2萬公里，你可以不換也不會出現問題的，EA111用的是NGK的白金火花塞，EA211用的是博世的白金火花塞，質量都是不錯的，5萬公里內根本不需要換的。EA111發動機5萬以上換就行了，EA211用8萬左右都沒有問題。

按照您描述的車型、排量判斷是1.4T車型，原廠搭配的火花塞是單銥金電極，長家建議每2萬更換，實際使用建議最少每3萬公里更換。如果升級為雙銥金電極，可以每5萬公里。

如果確實認為更換週期太短，我建議您在保養時任意抽檢一支，也算是圖個放心吧。

增壓發動機工作溫度比較高，尤其是缸內混合氣燃爆瞬間溫度較高，所以火花塞的工作環境相對於自然吸氣發動機來講要更惡劣一些。

很多人認為火花塞電極材質決定壽命，但是現實中往往並非這樣，道理很簡單貴金屬電極可以承受放電迴圈更多，但是電極只是火花塞的一部分，往往火花塞更換指標是陶瓷基底部已出現明顯漏氣或燒蝕現象。