什麼作用的，渦輪增壓只在發動機轉速2000以上才發力，意思是說渦輪車子各轉速的動力不是線性的，打個小比方，1000轉50匹馬力，2000轉60匹馬力，3000轉就不是70匹馬力了，是90匹馬力，對新手沒什麼影響的，後期保養費高是說渦輪是磨損件，時間長了磨損大了，更換和維修費用高，自然吸氣發動機沒這個東西所以省了一部分費用，經常開市區還是買自然吸氣發動機車子好，經常高速和爬山這些渦輪好點。
追問：
回答：
車子規定用97，你去用93，實際上的油耗你省不了的，反而傷車，還是直接就用97的好，Excelle車不錯，如果你少跑山路和高速，就買自然吸氣發動機都夠用，沒必要買渦輪，
不用，兩個車型各有個的優點，1。6T能帶給你1。8左右到2。0的動力，但是需要高轉速，在城市行車高轉速其實很耗油，在低轉速他和普通1。6的自然吸氣沒什麼區別，並且提速還有延遲，這個是渦輪的特點，自然吸氣發動機轉速很均勻平順的。
什麼作用的，渦輪增壓只在發動機轉速2000以上才發力，意思是說渦輪車子各轉速的動力不是線性的，打個小比方，1000轉50匹馬力，2000轉60匹馬力，3000轉就不是70匹馬力了，是90匹馬力，對新手沒什麼影響的，後期保養費高是說渦輪是磨損件，時間長了磨損大了，更換和維修費用高，自然吸氣發動機沒這個東西所以省了一部分費用，經常開市區還是買自然吸氣發動機車子好，經常高速和爬山這些渦輪好點。
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車子規定用97，你去用93，實際上的油耗你省不了的，反而傷車，還是直接就用97的好，Excelle車不錯，如果你少跑山路和高速，就買自然吸氣發動機都夠用，沒必要買渦輪，
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不用，兩個車型各有個的優點，1。6T能帶給你1。8左右到2。0的動力，但是需要高轉速，在城市行車高轉速其實很耗油，在低轉速他和普通1。6的自然吸氣沒什麼區別，並且提速還有延遲，這個是渦輪的特點，自然吸氣發動機轉速很均勻平順的。