作為一名賽車手,首先就是要有忍耐和等待的毅力,這是很重要的,不管將來是車王還是默默無聞的小車手,賽車手一開始走的路絕對是艱難和孤獨的,很多車手等了一輩子都沒有上場比賽的機會,但是他們仍然會繼續等待下去。這就是憑著對賽車的熱情,追逐速度的夢想,這是投入賽車運動的根本。還有的就是比如團隊合作精神,無論是場地車手還是拉力車手,身後都要有強大的後勤保障才能跑出好成績,如果是拉力車手,還要多一個領航,要百分之百的相信領航,把生命交付給他,這樣才更快。心理素質要好,比賽當中,要以平常的心態來看待,別人快,不要著急,別人慢,也不要放鬆,跑你自己的,不要受別人的影響。天賦問題也許還是有點,有些人天生對機械一類的事情很敏感,另外就是要懂車,愛車,把車子當作自己的孩子,妻子,用心的呵護。強大的資金後援也是必不可少的條件,考賽照價錢就不是很便宜,以後買車,練車的價錢更不便宜,場地一小時要幾百塊,而下場幾個小時就得換輪胎,一條輪胎就是上千元,而沒有幾百小時是不可能出成績的。車子壞了要修,而某些賽車的易損件都需要從國外進口。一開始比賽的時候沒有名氣的車手需要掛靠車隊比賽,不但沒有錢拿,而且要拿錢給車隊,車壞了還要自己修。 如果想在這條路上走,沒有錢的確是舉步維艱。
作為一名賽車手,首先就是要有忍耐和等待的毅力,這是很重要的,不管將來是車王還是默默無聞的小車手,賽車手一開始走的路絕對是艱難和孤獨的,很多車手等了一輩子都沒有上場比賽的機會,但是他們仍然會繼續等待下去。這就是憑著對賽車的熱情,追逐速度的夢想,這是投入賽車運動的根本。還有的就是比如團隊合作精神,無論是場地車手還是拉力車手,身後都要有強大的後勤保障才能跑出好成績,如果是拉力車手,還要多一個領航,要百分之百的相信領航,把生命交付給他,這樣才更快。心理素質要好,比賽當中,要以平常的心態來看待,別人快,不要著急,別人慢,也不要放鬆,跑你自己的,不要受別人的影響。天賦問題也許還是有點,有些人天生對機械一類的事情很敏感,另外就是要懂車,愛車,把車子當作自己的孩子,妻子,用心的呵護。強大的資金後援也是必不可少的條件,考賽照價錢就不是很便宜,以後買車,練車的價錢更不便宜,場地一小時要幾百塊,而下場幾個小時就得換輪胎,一條輪胎就是上千元,而沒有幾百小時是不可能出成績的。車子壞了要修,而某些賽車的易損件都需要從國外進口。一開始比賽的時候沒有名氣的車手需要掛靠車隊比賽,不但沒有錢拿,而且要拿錢給車隊,車壞了還要自己修。 如果想在這條路上走,沒有錢的確是舉步維艱。