橋樑的承受力不僅與材料和結構有關，而且與跨度有關，而跨度才是影響橋樑承受力的最大的因素。（當然，還會有其他影響因素，我沒想學過這方面的的知識，還希望專業人士批評指正）　　具體來說，橋跨越小，承受力越強。如果跨度較小，單論結構，那麼拱橋的承受力是最強的，而隨著跨度的增加，拱高不能無限增加，當跨度較大時，只能選擇降低拱高，這樣跨度越大，橋樑的整體結構越趨向於梁橋，承載能力大幅下降。而當跨度大到一定程度時甚至不能承受自身重量而造成坍塌，這時拱形橋就遠遠不如斜拉橋了。　　所以，拱橋和斜拉橋的承受力不是絕對的誰大誰小，而是要具體情況具體分析的，理論並不能代替實際情況，這只是個扯淡的題目而已。　　題外話，在教參中，言外之意流露出來的意思是梁橋較差，是“不好”的結構，而拱橋和斜拉橋承受力強，是“好”的結構，而我看了這麼多內容之後感覺，在眾多橋樑結構中，沒有絕對的“好”或者“不好”，只有“適合”與“不適合”之分，各種結構既有優點又有缺點，在實際的設計建造中，只要揚長避短就可以了。我們的教參，在這方面有些武斷了。