2018款全新 起亞智跑自從上市以來頗受關注，看來起亞以價換量的策略初步見效，其實從同平臺兄弟車型——現代ix35上市開始就意味著，韓系車已經開始推出同級別低階車型負責應對中國自主品牌的追擊。 總體來說，韓系車的高性價比傳統依舊沒有丟失，全

和以前一樣都是Nu2.0L發動機，只是引數調低了一些。起亞發動機拉缸和本田的機油門不一樣，本田機油門是設計問題，需要改進發動機。起亞那個是工藝問題，和設計無關，即使發動機升級了，工藝不升級也沒用。相比較起亞的銷量，拉缸問題還是少數。除了設計，調教，工藝等引起拉缸問題，使用不當也會拉缸。所以並不能說看到這款車有拉缸的案例，就一棒子全部打死。您在百度輸入任何品牌+拉缸二字都能看到相關品牌車型的拉缸案例。那麼就能推所有品牌都拉缸嗎？顯然不科學。

全款購車： 總價約 21.73萬元 裸車售價：192,800 元 新車購置稅：16,479 元 汽車保費：7,232 元 車船使用稅：320 元 驗車上牌費用：500 元 總價： 217,331 元 貸款購車： 首付約 8.24萬元，月供約 4146元(3年)