分別是：正、負、訊號線。

轉把內部有感應磁力線大小的線性霍爾，還有一塊磁鐵，轉把轉動磁鐵也跟著轉動，霍爾感應到磁力訊號 就給控制器發出訊號，從而控制電機轉速。其中，如果負極斷開或者正極與訊號短接，電機就會以最高速度轉動，這就是俗稱的“飛車“現象。

電動車的保養：

1、 勤充。儘量做到隨用隨充，如果使用者每次使用後不及時充電會使電瓶壽命簡短2/3。綠燈亮了，表示電池可以使用或基本上充足電了，但離100%還有差距，建議每週或每兩週對電池作一次長時間充電，即綠燈亮了以後繼續充，時間可以控制在16小時左右，這樣可提高電池壽命；　

2、淺放。避免對電瓶深度放電。在騎行過程中，電瓶電量耗盡而斷電時，儘量做到人力騎行，不要依靠電瓶返回的虛電騎行，否則對電瓶的壽命影響較大。同時儘量避免大負載騎行，大於正常負載條件下騎行會讓電瓶長時間大電流放電，也會縮短電瓶使用壽命。

　 3、避免長期空置電瓶。如果長期空置電瓶會導致過度的自放電和嚴重的硫化現象。如需長期擱置電瓶建議給電瓶充滿電，並且每月進行一次補充充電。 使用優質充電器進行充電。

分別是：正、負、訊號線。

轉把內部有感應磁力線大小的線性霍爾，還有一塊磁鐵，轉把轉動磁鐵也跟著轉動，霍爾感應到磁力訊號 就給控制器發出訊號，從而控制電機轉速。其中，如果負極斷開或者正極與訊號短接，電機就會以最高速度轉動，這就是俗稱的“飛車“現象。

電動車的保養：

1、 勤充。儘量做到隨用隨充，如果使用者每次使用後不及時充電會使電瓶壽命簡短2/3。綠燈亮了，表示電池可以使用或基本上充足電了，但離100%還有差距，建議每週或每兩週對電池作一次長時間充電，即綠燈亮了以後繼續充，時間可以控制在16小時左右，這樣可提高電池壽命；　

2、淺放。避免對電瓶深度放電。在騎行過程中，電瓶電量耗盡而斷電時，儘量做到人力騎行，不要依靠電瓶返回的虛電騎行，否則對電瓶的壽命影響較大。同時儘量避免大負載騎行，大於正常負載條件下騎行會讓電瓶長時間大電流放電，也會縮短電瓶使用壽命。

　 3、避免長期空置電瓶。如果長期空置電瓶會導致過度的自放電和嚴重的硫化現象。如需長期擱置電瓶建議給電瓶充滿電，並且每月進行一次補充充電。 使用優質充電器進行充電。