尺寸上和遠景s1相比瑞虎5X並沒有優勢，這個尺寸僅比小型SUVVezel等車型稍大。從外觀上看兩款車都充滿了年輕與時尚的氣息。內飾方面在中控的設計上，S1和5X都的將設計與美感很好的融合在一起。尤其是瑞虎5X很有特點的空調出風口設計讓人印象深刻，而且瑞虎5X實用了大量軟性材質，提升了豪華度。三大件方面瑞虎5X全系採用了1.5T渦輪增壓發動機配合手動變速箱和6檔雙離合變速箱，S1的高配車型採用的是1.4T發動機和CVT變速箱。底盤方面5X採用了4輪獨立懸掛比S1厚道。還記得前段時間看過一個評測，瑞虎5X在德國高速進行試駕，當時給出了非常高的評價，有興趣的朋友可以去看看，我的文字有說服力。配置方面以吉利遠景S12018款 1.4T CVT鋒享版和奇瑞瑞虎5x 2017款 1.5T精英自動型為例，在售價相近的兩款車型中，奇瑞5X的配置也佔有一定優勢，不但配備了18寸輪轂，而且還有全景天窗，遠端啟動等高逼格配置。說到如何選擇，其實我個人還是偏向於瑞虎5X，畢竟三大件處於優勢，配置方面也處於領先，上市之後口碑和銷量都不錯。
尺寸上和遠景s1相比瑞虎5X並沒有優勢，這個尺寸僅比小型SUVVezel等車型稍大。從外觀上看兩款車都充滿了年輕與時尚的氣息。內飾方面在中控的設計上，S1和5X都的將設計與美感很好的融合在一起。尤其是瑞虎5X很有特點的空調出風口設計讓人印象深刻，而且瑞虎5X實用了大量軟性材質，提升了豪華度。三大件方面瑞虎5X全系採用了1.5T渦輪增壓發動機配合手動變速箱和6檔雙離合變速箱，S1的高配車型採用的是1.4T發動機和CVT變速箱。底盤方面5X採用了4輪獨立懸掛比S1厚道。還記得前段時間看過一個評測，瑞虎5X在德國高速進行試駕，當時給出了非常高的評價，有興趣的朋友可以去看看，我的文字有說服力。配置方面以吉利遠景S12018款 1.4T CVT鋒享版和奇瑞瑞虎5x 2017款 1.5T精英自動型為例，在售價相近的兩款車型中，奇瑞5X的配置也佔有一定優勢，不但配備了18寸輪轂，而且還有全景天窗，遠端啟動等高逼格配置。說到如何選擇，其實我個人還是偏向於瑞虎5X，畢竟三大件處於優勢，配置方面也處於領先，上市之後口碑和銷量都不錯。