發動機水溫高（在不缺水的前提下）主要是以下幾個方面產生的：

一是系統髒阻、熱散熱器水箱內部阻塞。

二是機器阻塞、如節溫器工作不良或損壞，水泵工作不良。

三是氣阻、發動機故障導致缸內高壓進入冷卻系統。

四是散熱不良、如冷卻風扇轉速過低。風圈破損，水箱表面髒巫。

五是使用電子風扇的汽車有冷卻風扇開啟晚的現象。是造成小車水溫高的主要原因。 解決電子風扇開啟問題可以使用（發動機防高溫節油保護器）解決。具體原因建議去維修店進行檢查。

柴油機水溫過高時，水箱內水沸騰，大量熱氣從水箱中噴出，排氣管冒黑煙，發動機功率下降。其主要原因是：（1）未加足冷卻水或冷卻系統漏水而耗水過多。（2）未按照規定清洗冷卻系統，導致水垢積累過多或雜物堵塞水箱散熱器芯管，使冷卻水得不到冷卻。（3）風扇皮帶損壞或風扇皮帶打滑導致水泵軸轉速減慢，使泵水量不足，或者風扇葉片變形使輸風量不足而降低風冷效果。（4）水泵內區域性堵塞或磨損過度而漏水。（5）節溫器膨脹筒損壞，節溫器失效。（6）發動機保溫簾或百葉窗未開啟而妨礙散熱。（7）發動機超負荷工作。