1、原來是鉛酸的，你如果換成鋰電池理論可行，但是要充電器也要換掉了，但是鋰電換成鉛酸一般是不可行。
2、換電池以前，先備註好連線在電池上邊的線的符號，最好拍下照片留底，這樣萬一弄錯了，有據可查。
3、拆掉電瓶外盒，有些可能帶鎖的，要先拆開，把裡邊的電池取出來。需要注意的是一般電池盒都有“滑道”，拿電池盒的時候讓它平行“滑出”，不然可能會拉毀了盒，上不嚴，觸碰到了電池，壞了電池外殼，傷壞了電池。
4、用50w到60w的電烙鐵把舊電池每個連線點焊下來，假如難焊，可以加點焊錫絲，等完全融化了，連線線就很順利下來了。這個過程一定要注意正負極，不要弄錯了。
5、把焊接好的電池組安回電池殼裡，擰上螺絲就好了，新電瓶一般都是充滿的，不用再充電，把電瓶用光，第一次充電充上10個小時左右，另外以後充電時間不要太長。另外用電池紙箱或橡膠隔墊把每塊電池隔開，一來可以防止電池來回串動，二來讓每塊電池有“彼此”的散熱空間！用螺絲把電池盒“封”住，這樣封閉不嚴漏進水。然後把電池裝到車上時，假如電池盒進入滑槽亂動的話就要想法將其固定住，否則電池盒亂晃動，電池跟著它的也會節奏亂晃，很容易地漏液，影響到電池的使用壽命。
1、原來是鉛酸的，你如果換成鋰電池理論可行，但是要充電器也要換掉了，但是鋰電換成鉛酸一般是不可行。
2、換電池以前，先備註好連線在電池上邊的線的符號，最好拍下照片留底，這樣萬一弄錯了，有據可查。
3、拆掉電瓶外盒，有些可能帶鎖的，要先拆開，把裡邊的電池取出來。需要注意的是一般電池盒都有“滑道”，拿電池盒的時候讓它平行“滑出”，不然可能會拉毀了盒，上不嚴，觸碰到了電池，壞了電池外殼，傷壞了電池。
4、用50w到60w的電烙鐵把舊電池每個連線點焊下來，假如難焊，可以加點焊錫絲，等完全融化了，連線線就很順利下來了。這個過程一定要注意正負極，不要弄錯了。
5、把焊接好的電池組安回電池殼裡，擰上螺絲就好了，新電瓶一般都是充滿的，不用再充電，把電瓶用光，第一次充電充上10個小時左右，另外以後充電時間不要太長。另外用電池紙箱或橡膠隔墊把每塊電池隔開，一來可以防止電池來回串動，二來讓每塊電池有“彼此”的散熱空間！用螺絲把電池盒“封”住，這樣封閉不嚴漏進水。然後把電池裝到車上時，假如電池盒進入滑槽亂動的話就要想法將其固定住，否則電池盒亂晃動，電池跟著它的也會節奏亂晃，很容易地漏液，影響到電池的使用壽命。