車載乙太網OABR（Open Alliance BroadR-Reach，標準化以後物理層100base-t1）由博通公司研發，因為傳統的工業乙太網物理層100base-tx和1000base-t，在電磁相容性和功耗方面都不滿足車規要求。車載乙太網100base-t1和PC乙太網100base-tx和1000base-t之間的區別為：Layer1物理層：100base-t1採用雙絞線（特徵阻抗100Ω，CAN特徵阻抗120Ω）；而PC乙太網的100base-tx採用4線兩對雙絞線實現，一對收一對發，PC乙太網的1000base-t採用8線四對雙絞線兩對收兩對發。Layer2-Layer4各層資料傳輸基本類似，但是汽車乙太網測試過程中在OASIG TC8中對測試有跟PC乙太網不同的測試要求。Layer5-Layer7應用會話表示層，車載乙太網100base-t1中要實現SOME/IP-SD面向服務的通訊；DOIP基於IP協議的診斷13400；以及XCP標定等汽車協議。而PC乙太網一些特有的協議在汽車研發中都不用考慮。

協議方面除上述描述外，還有AVB及TSN協議需要考慮。