變速箱進水主要是從通氣孔進入。因為變速箱並不是完全封閉的，水本身就有可能從通氣孔直接進入。而且在變速箱執行時如果遇水受冷，且水位較高，還有可能借通氣孔把水吸進去。一般來說，變速箱進水主要由以下兩種情況引起：

情況一：會車時水浪進入變速箱

第二種情況是在會車時，如果路面積水過多，那麼激起的浪花打在車身上，也有可能導致變速箱進水。

情況二：水沒過車輪2/3以上

第二種情況是汽車進水。具體判斷標準是如果水沒過車輪的2/3以上，那麼變速箱進水的機率在80%到90%左右，如果水已經沒過儀表臺的位置，那麼變速箱100%已經進水。

當變速箱進水後，變速箱油的效能會受到嚴重的影響，不僅僅是潤滑效能受損，變速箱油的傳遞動力的效能也會下降，進而使離合器片出現打滑，隨即油溫升高，這也會導致水蒸氣的產生甚至使油水混合物出現沸騰，這些粘稠的物質還會堆積到閥體內造成閥體的堵塞，從而影響到變速箱的控制系統。在車輛涉水後，如果發現車輛掛擋不走，又或者加油時出現異常的抖動，新動力建議車友們還是儘快聯絡修理廠進行檢修，避免造成更大的損失。