想要一輛雙缸進口摩托車，預算5萬，這種需求下最值得推薦的車型就是川崎小忍者400，因為這款車剛好在預算內，並且它搭載的是雙缸水冷電噴發動機，最主要的一點這是一款原裝大貿進口車。 川崎小忍者400時尚火辣的外觀，不錯的效能表現，相對比較親民的價格，讓這款車出現了一車難求的局面，甚至於有些地方還需要加價提車。
這款小忍者400搭載一款雙缸水冷電噴發動機，這款發動機實際排量399ml,最大功率33.5KW,最大扭矩37.2N.m,與之套滑動離合6檔變速箱。
配置方面，雖然這款車算不上非常豐富但比較實用的ABS是這款車的標配,其次因為操控需求後中央多連桿減震器也有裝備，總體來說它的配置還算比較可以。
川崎小忍者400座高785mm,最小離地間隙140mm,軸距1370mm 油箱容積14L,乾重168kg,這些引數表明這款車坐高比較友好,適合大部分摩友駕馭,油箱容積雖然不是很大但平時的騎行需求也是能夠滿足的。
以上就是川崎小忍者400的一些簡要介紹，從中可以看出它的優點主要體現在外觀靚麗，動感，動力充足，操控靈活，而缺點主要就是效能進行了限制，相比泰版它的潛力並沒有真正釋放出來。
想要一輛雙缸進口摩托車，預算5萬，這種需求下最值得推薦的車型就是川崎小忍者400，因為這款車剛好在預算內，並且它搭載的是雙缸水冷電噴發動機，最主要的一點這是一款原裝大貿進口車。 川崎小忍者400時尚火辣的外觀，不錯的效能表現，相對比較親民的價格，讓這款車出現了一車難求的局面，甚至於有些地方還需要加價提車。
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配置方面，雖然這款車算不上非常豐富但比較實用的ABS是這款車的標配,其次因為操控需求後中央多連桿減震器也有裝備，總體來說它的配置還算比較可以。
川崎小忍者400座高785mm,最小離地間隙140mm,軸距1370mm 油箱容積14L,乾重168kg,這些引數表明這款車坐高比較友好,適合大部分摩友駕馭,油箱容積雖然不是很大但平時的騎行需求也是能夠滿足的。
以上就是川崎小忍者400的一些簡要介紹，從中可以看出它的優點主要體現在外觀靚麗，動感，動力充足，操控靈活，而缺點主要就是效能進行了限制，相比泰版它的潛力並沒有真正釋放出來。