名爵eHS按照歐洲標準研發製造，是國內首款滿足REACH、E-MARK、ECE R100等歐洲嚴苛法規的插電混動SUV，為車主及其家人打造安全的車內環境。
宋Pro DM混合動力版有兩種動力配置。四驅效能版是1.5T發動機+後單電機，電池容量15.7千瓦時，綜合最大功率323馬力，綜合峰值扭矩525牛·米；四驅高能版是1.5T發動機+前後雙電機，電池容量不變，綜合最大功率提升到473馬力，綜合峰值扭矩更是達到了驚人的775牛·米。官方公佈的油耗為1.4升/100公里。
名爵HS混動版動力系統由一臺最大功率 124kW（169Ps）的 1.5T 發動機以及一臺最大功率 90kW（122PS） 的電機組成。“藍芯”1.5T發動機，匹配10速EDU二代智慧電驅變速箱，最大馬力高達291匹、最大扭矩480牛·米，動力強勁超越德系同級產品，換擋響應趕超跑車。零百加速官方說只需要6.6秒，對於碩大的車廂來說非常難得。總結一下eHS比宋混動版強的地方就是立足於國際的品控和技術
名爵eHS按照歐洲標準研發製造，是國內首款滿足REACH、E-MARK、ECE R100等歐洲嚴苛法規的插電混動SUV，為車主及其家人打造安全的車內環境。
宋Pro DM混合動力版有兩種動力配置。四驅效能版是1.5T發動機+後單電機，電池容量15.7千瓦時，綜合最大功率323馬力，綜合峰值扭矩525牛·米；四驅高能版是1.5T發動機+前後雙電機，電池容量不變，綜合最大功率提升到473馬力，綜合峰值扭矩更是達到了驚人的775牛·米。官方公佈的油耗為1.4升/100公里。
名爵HS混動版動力系統由一臺最大功率 124kW（169Ps）的 1.5T 發動機以及一臺最大功率 90kW（122PS） 的電機組成。“藍芯”1.5T發動機，匹配10速EDU二代智慧電驅變速箱，最大馬力高達291匹、最大扭矩480牛·米，動力強勁超越德系同級產品，換擋響應趕超跑車。零百加速官方說只需要6.6秒，對於碩大的車廂來說非常難得。總結一下eHS比宋混動版強的地方就是立足於國際的品控和技術