排氣制動的原理是開啟後會把排氣管堵死從而降低發動機的轉速。所以大貨車下山時首先要用低速檔，然後再配合排氣制動和剎車控制車速，不分先後。望採納

三檔或四檔帶一點剎車下； 不要空檔或是點剎車下(那樣容易把氣點光）； 有滴水的話前輪開小點，後輪開大點。

1.氣剎構成： 氣剎是由:空氣壓縮機(俗稱 氣泵),至少兩個儲氣筒,剎車總泵一個,前輪的快放閥一個,後輪的繼動閥一個.剎車分泵四個,調整背四個,凸輪四個,剎車蹄八個和剎車古四個組成。

2.工作原理: 由氣泵透過發動機帶動,把空氣壓縮到高壓氣體儲存在儲氣筒內，其中一個儲氣筒能過管路於剎車總泵相聯，剎車總泵分上下兩個氣室,上氣室控制後輪,下氣室控制前輪，當駕駛員踩下剎車踏板時,上氣首先開啟,儲氣筒的高壓氣體傳到繼動閥，把繼動閥的控制活塞推出,這時另一個儲氣筒的氣體能過繼動閥和兩個後剎車分泵接通，剎車分泵的推杆向前推出,透過調整背把凸輪轉動一個角度,凸輪是偏心的,轉動的同時把剎車蹄撐開與剎車古產生磨擦達到剎車的效果。