您好!積碳清理方式很多,針對部位也各自不同。其中主要包含3大類的積碳清理範圍,分別是:節氣門與噴油嘴積碳清理。進氣歧管積碳清理。缸內(燃燒室)積碳清理。具體清理積碳的方式也是多種多樣,具體主要有:發動機拆解清理法。俗稱“挖礦”,顧名思義具體就是將發動機徹底肢解,然後仔細清洗發動機內所有部件。這種方法耗時久,清理效果最為徹底。除了積碳清理之外,發動機內部各個部件也都可以得到充分的清理。但由於工時貴、耗時久,一般幾乎沒有實際使用該法的情況。核桃砂噴砂清理法。核桃外殼充分破碎後成為微小顆粒,稱作“核桃砂”。利用高壓高速氣流為載體,攜帶大量核桃砂衝擊發動機內部特定區域,在高速核桃砂的衝擊作用下將積碳清理乾淨。這是純物理的清理積碳的方法,目前越來越多被採用,但此法僅能處理進氣道積碳。吊瓶化學方式清理。運用高濃度清洗劑,在發動機進氣真空作用下被吸入進氣歧管,能夠清理進氣歧管和燃燒室內的積碳,但對節氣門積碳無效。燃油中勾兌專用清洗劑清理。運用低濃度清洗劑,隨燃油一起進入發動機,能清理油路積碳、缸內積碳、但對節氣門積碳無效,以及對進氣歧管積碳作用甚微。
您好!積碳清理方式很多,針對部位也各自不同。其中主要包含3大類的積碳清理範圍,分別是:節氣門與噴油嘴積碳清理。進氣歧管積碳清理。缸內(燃燒室)積碳清理。具體清理積碳的方式也是多種多樣,具體主要有:發動機拆解清理法。俗稱“挖礦”,顧名思義具體就是將發動機徹底肢解,然後仔細清洗發動機內所有部件。這種方法耗時久,清理效果最為徹底。除了積碳清理之外,發動機內部各個部件也都可以得到充分的清理。但由於工時貴、耗時久,一般幾乎沒有實際使用該法的情況。核桃砂噴砂清理法。核桃外殼充分破碎後成為微小顆粒,稱作“核桃砂”。利用高壓高速氣流為載體,攜帶大量核桃砂衝擊發動機內部特定區域,在高速核桃砂的衝擊作用下將積碳清理乾淨。這是純物理的清理積碳的方法,目前越來越多被採用,但此法僅能處理進氣道積碳。吊瓶化學方式清理。運用高濃度清洗劑,在發動機進氣真空作用下被吸入進氣歧管,能夠清理進氣歧管和燃燒室內的積碳,但對節氣門積碳無效。燃油中勾兌專用清洗劑清理。運用低濃度清洗劑,隨燃油一起進入發動機,能清理油路積碳、缸內積碳、但對節氣門積碳無效,以及對進氣歧管積碳作用甚微。