提前40天放,首次放票外,以下時間點也放票:1、 提前20天晚上19:00,放20天后的動車組車票和Z字頭車票。 2、 提前18天早晨8:00,放18天后的動車異地票以及一小部分Z車異地票。 3、 提前12天早晨8:00,放12天后的D[管內部分]、Z車異地票。 4、提前10天晚上19:00,放10天后的T、K和普通列車始發票。這是極其重要的放票黃金時間! 5、提前3天晚上20:00,這是第二個黃金時間。這時車站會把給各大旅行社和各部委的預留票沒有賣出去的部分放出來。 6、提前1天中午12:00,這是第三個黃金時間。這時候車站會把給鐵路系統內部預留的票(給路局以及相關部門)沒有用的剩餘部分放出來。 7、提前1天下午17:00,放某些特定車次的加掛車廂。 8、提前1天下午18:00,放車站“視窗票”“抽屜票”。 9、提前1天凌晨0:00。這個時間是最絕的,往往在高峰期才會在這個時候放“死票”(又叫“機動預留票” 。10、開車前24小時,打破“區段限售”,也稱“鬆綁”。鬆綁相當於一次放票。11、開車前4個半小時,每輛車各放出最後六張“底牌”。
提前40天放,首次放票外,以下時間點也放票:1、 提前20天晚上19:00,放20天后的動車組車票和Z字頭車票。 2、 提前18天早晨8:00,放18天后的動車異地票以及一小部分Z車異地票。 3、 提前12天早晨8:00,放12天后的D[管內部分]、Z車異地票。 4、提前10天晚上19:00,放10天后的T、K和普通列車始發票。這是極其重要的放票黃金時間! 5、提前3天晚上20:00,這是第二個黃金時間。這時車站會把給各大旅行社和各部委的預留票沒有賣出去的部分放出來。 6、提前1天中午12:00,這是第三個黃金時間。這時候車站會把給鐵路系統內部預留的票(給路局以及相關部門)沒有用的剩餘部分放出來。 7、提前1天下午17:00,放某些特定車次的加掛車廂。 8、提前1天下午18:00,放車站“視窗票”“抽屜票”。 9、提前1天凌晨0:00。這個時間是最絕的,往往在高峰期才會在這個時候放“死票”(又叫“機動預留票” 。10、開車前24小時,打破“區段限售”,也稱“鬆綁”。鬆綁相當於一次放票。11、開車前4個半小時,每輛車各放出最後六張“底牌”。